在“直通车日”去年12月31日接访中，深圳市交通局局长刘志娇率各处室负责人，在交通信息中心接待了7批22人的来访群众。群众反映的焦点主要集中在：新建小区存在公交空白、非法营运扰乱市场秩序等。当天，群众反映的大部分问题都得到了妥善的解决。

    新建小区公交出行不便

    第一个来访的群众是来自宝安金泓凯旋城的物业公司代表，他们反映说该楼盘为新建的大型小区，居住人口有3万人之多，由于没有公交线路经过该小区，居民出行非常不方便，特地委托他们来向交通部门反映，希望能在该小区安排相应的公交线路。

    在场的宝安区交通局负责人回应说，初步打算先将797线路调整到该小区，争取在春节前开通。同时对该片区公交需求进行详细的调研，并列入2007年新开公交线路的计划中，填补这一出行空白。

    刘志娇表示，深圳城市建设发展很快，新建小区公交配套未能及时跟上，居民意见比较大，交通部门应及时跟上城市发展的步伐，对公交布局及时进行调整，不留公交出行盲点和空白。

    非法营运大巴争抢客源

    沙先生是深圳市长途客运公司布吉——东莞常平专线的主管。他反映说，该专线共有8台客车，目前每车每天营收减少了上千元，造成这条线路严重亏损的主要原因是从去年9月1日以来，某公司未经交通主管部门批准，擅自投入了22台大巴从深圳布吉开往东莞，从事非法营运，与该正规专线争抢客源。

    沙先生出示了该22台大巴“非法营运”的有关照片和证据。他说，某公司这22台大巴全部没有深圳——东莞班车经营资质，也未办理深圳特区内以及宝安、龙岗两区的《进站证》，这些车辆长期不进站经营，冲击正常的营运秩序。而且由于这些非法营运车要交高额的承包费用，司机逢站就停、逢客就抢、逢车就超，存在严重的安全隐患。

    刘志娇听完沙先生的投诉后，立即要求运政监督分局和客运分局马上派出执法人员，对沙先生反映的问题进行查处，坚决取缔这些非法营运车，保护合法企业的权益和有序的营运环境。

    交通部门要做到有诉必复

    在当天的接访日，还有来访的群众反映了一些公交服务的问题，如在323线路公交摔伤得不到赔偿、公交车噪音过大等。刘志娇逐一听取了有关投诉，要求有关部门妥善解决群众投诉的问题，做到有诉必复。

    刘志娇表示，深圳公交出行人群目前高达500万人次／日，相当于深圳每两个人就有一个人每天需要乘坐公交出行，公交服务涉及千家万户，交通部门将高度重视民生民声，切实解决群众的难点热点问题。（记者 季杰 实习生 陆晓辉）