http://www.sznews.com 2008-12-08 08:15 深圳新闻网 【字号:大 中 小】
深圳新闻网讯 核心提示:备受关注的《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》(即"燃油税"改革方案)终于在12月5日晚间推出征求民意,并将于明年1月1日起正式实施。
备受关注的《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》(即"燃油税"改革方案)终于在12月5日晚间推出征求民意,并将于明年1月1日起正式实施。
由国家发改委公布的该《征求意见稿》在短短200多字方案中,包含了14年曲折反复的利益博弈和政府决心的最终成果。不过,逐句解读《征求意见稿》后发现,众多悬疑仍待解决:比如成品油最终零售价格到底是多少?二级和二级以下公路今后如何运营?石油公司利润是否会减少?关于受损行业比如农业、公共交通领域将如何补贴?等等。
疑问1
成品油价还能降?汽柴油有0.80、0.60元/升下调空间
此次方案中,首当其冲最难以让人满意的是,政府决策层并未公布成品油价格具体下调多少。
可以明确的是,成品油价格下调和燃油税推出是两个可以完全分割开的问题,此次因是"燃油税改革的最佳时间窗口"而与成品油价格同时调整而已。
关于"时间窗口",中央财经大学税务学院副院长刘桓对早报记者表示,所谓燃油税改革的最佳时间窗口,即在国际原油价格大幅回落之后,国内成品油价格高出海外同类产品价格,政府就能够通过下调国内零售成品油价、征收燃油税并举的方式,减少国内的成品油油价波动,以便减轻对零售市场和社会的冲击。
关于成品油价格到底下调多少的问题,如果计算其成本,具体公式为:国内成品油出厂价=国际市场原油价格为基础+国内平均加工成本+税收+合理利润;国内成品油销售价(允许上下浮动改为最高零售价格调控)=以出厂价为基础+流通环节差价确定(原来的流通环节差价允许上浮8%缩小为现在的4%)。
另外,如果按照目前市场大宗商品交易市场的价格,也可看出大概,得出一个国内成品油零售价大致应该调整多少的价格区间。
按照中金公司的研究报告,随着原油价格回落,到11月20日,新加坡92号汽油价格跌落至2323元/吨,比国内汽油出厂价便宜2938元/吨,近一个月以来的汽油平均价差分别为2014元/吨,柴油平均价差也达到1545元/吨。这相当于国内汽油每升价格高于国际价格汽油约1.60元,柴油价格每升高出约1.30元。
据此计算,如果加征成品油消费税后,国内成品油价格与新加坡价格保持同一水平,国内汽油价格尚可下调0.80元/升,柴油价格可下调0.60元/升。值得注意的是,目前国际原油价格已经跌到近40美元/桶,而在11月20日,国际原油价格在53.62美元/桶,比目前的价格成本要高20%。
来源: 中国证券网 编辑: 林少喜