理财高手如何选车 发动机低速高扭最省油

http://www.sznews.com   2008-08-12 08:52  深圳新闻网    【字号：大 中 小】

　　面对日前油价上调幅度创新高的事实，善于理财的高手开始发挥自身优势，积极应对油价上涨。这在宜商宜家宜休闲的多功能轿车的车主身上表现尤为明显。为此，记者采访了数名该领域的理财高手，他们告诉记者：选择一辆自身耗油低的爱车是应对油价上涨的根本。而发动机性能、风阻系数大小与变速箱档位是决定车型是否耗油的关键。

　　发动机：低速高扭才最省油

　　据理财高手介绍，中国的城市道路普遍比较拥挤，尤其是在上海、北京这些大城市堵车更是司空见惯，车主需要频繁地起步、停车。在这样的路况下，具有“低速高扭”性能的发动机能够很好地降低油耗。据介绍，，这种发动机在车辆启动时不需要把油门踩得很深就可获得充足的加速动力，从而在起步阶段避免了不必要的油耗。一般来说，德系车往往在发动机上强调低速高扭的特点。如上海大众途安新一代所采用的2.0MFI四缸汽油发动机，在2200转/分时，便能输出超过95%的最大扭矩，比起日系车奥德赛只能在4500转/分时才能达到最大扭矩的发动机性能，途安新一代显然大大降低了车辆启动加速的油耗，非常适合都市行驶中频繁急停急启的需求。

　　现在上海大众系列车型又在低速高扭特点之外增加了“双峰值”特征，即在较宽的转速范围内扭矩都可以达到峰值，输出持续动力。比如途安新一代配备的另一款1.8T发动机，能在2000-4600转/分的宽广转速范围内达到210牛·米的最大扭矩，从而省去了必须频繁根据行车速度来加档减档的环节，使动力性和经济性结合得更好。

来源： 中国新闻网  编辑： 徐洪惠

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