14号线最新进展来了！通车时间是……

罗湖人花式催更的

14号线再次安排上了

经历了全线贯通

喜提首列车

（点击下划线部分查看详情）

14号线又迎新进展~

14号线首调段35kV电通！

11月15日上午，随着昂鹅车辆段最后一面35kV开关柜顺利合闸，地铁14号线首调段实现35kV电通目标。

▲仪式感满满

这为后续各系统调试、综合联调，提供了必备的电力保障，更为后续冷热滑试验、动车调试、试运行等重大工程节点，奠定了基础 。

此次35kV电通的首调段为沙湖站至沙田站、昂鹅车辆段，涉及6座正线车站、2座区间风井、1座车辆段，线路全长约12.033km。

14号线系统设备安装施工，包括了站后工程的35kV变配电、接触网、通信、信号、综合监控、气体灭火、自动售检票等项目。

▲昂鹅车辆段最后一面35kV开关柜顺利合闸

从6月份开工以来，施工单位克服了区间风井、朱洋坑岔区等关键线路的施工难题。组织了设备安装、环网敷设、电气试验、验收等相关工作，顺利实现首调段电通目标。

- 地铁14号线 -

中东部首条快线

地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站，是延伸至坪山区的首条地铁线路。

线路全长约50.34km，设车站18座，主变电所4座、1座车辆段和1座停车场。

▲地铁14号线线路示意图（站点以实际运营为准）

车辆编组为A型车8节编组，采用全自动无人驾驶模式，最高设计速120km/h。

▲戳图片可查看萌新“小黄”详情哦

#

“ 进度条

地铁14号线

10w+人在看

截至目前，全线车站主体结构完成100%，区间完成100%，站后工程已全面展开。

其中，铺轨、机电设备安装、装饰装修、系统设备安装等站后工程，正在全力推进中。

预计2022年

大家就能坐上14号线咯

接下来还有“轨通”“电通”

“热滑”“试运行”等重要节点

站点装修效果图和实景图也会有的

一起期待~

信息来源：深圳交通

统筹整合：新时代新罗湖

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