道路坑洼、破损?这些人行道升级改造啦!
2021-10-25 20:30 来源:深圳交通
最让行人或骑车的市民心烦的
莫过于人行道路面破损了
每次经过时一颠一磕
感觉小心脏都要承受不住



这一次
深圳又有 3 处地方
将这些问题都改!好!了

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坐标
位于七娘山脚下的深圳大鹏半岛国家地质公园博物馆是市民观光游玩、科普学习的打卡地
如需前往博物馆和七娘山,市民必须经过这条唯一通道——地质公园路的人行道


存在的问题
由于当地亚热带海洋性季风气候影响以及建设初期使用透水性能较差的烧结砖,存在青苔侵占现象 ♂️
部分路段也由于违法开挖回填不合格导致沉降状况严重

为改善市民出行的
安全性和舒适性
大鹏管理局组织开展了
✨ 地质公园路人行道改造提升工程 ✨
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整治方案
# 重构慢行空间
在满足相关规范要求的前提下,本次地质公园路人行道改造提升工程将 1.5 米宽范围设计为自行车道
通过平缘石将人行道与自行车道进行“软隔离”,实现“人非分流”,提高出行安全性


<左右滑动查看改造前后>
# 透水+防滑
人行道铺装采用400*200的陶瓷透水砖;非机动车道采用透水混凝土,确保透水性能,减少青苔滋生





陶瓷透水砖相对原来的普通烧结砖也具有强度高、耐酸、抗腐蚀、防滑性能好等特点 ⭐
# 颜色搭配
地质公园路人行道采用黑色陶瓷透水砖加乳白色盲道颜色搭配;
非机动车道颜色采用海蓝色,点缀白色非机动车标志与旁边绿化相映衬。

地质公园路人行道改造提升工程共铺设人行道板砖 2780 平方米,新建自行车道 2469 平方米,路口沥青罩面 159 平方米,设置大鹏特色车止石 18 个,更换不锈钢装饰井盖 136 个。


坐标
深南大道东行丰盛町至招商银行大厦公交站段人行道作为重要的生活性道路


存在的问题
该路段部分人行道由于基层稳定性差道板砖松动、破碎、唧泥,影响群众通行


施工方案
本次整改福田管理局主要采用混凝土人行道施工工法,它包括——
模板安装

混凝土浇筑

压模成型

保湿养护

切缝填料

等工序组成的一套完整性工法

采用此工法不仅易于解决普通板砖人行道存在的一般性病害问题
而且可以在短期内修建大面积的混凝土人行道,从而使工程达到优质、快速施工的效果

改造后


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坐标
新厦大道位于龙岗区,道路周围坐立着智能制造工业园、平湖外国语小学,并且临近的商铺众多,人流量较大 ♀️步


存在的问题
龙岗管理局工作人员经巡查发现,新厦大道的人行道出现路面老旧、连续沉陷以及破损等问题



整治方案
施工采用9cm厚5%水泥稳定石粉渣(石屑)+ 6cm厚路面透水砖铺设。
自行车绿道采用C35早强水泥混凝土路面浇筑,施工后可以快速投入使用,路面整体平整顺滑。
实现人非分离,完善了周边自行车,电动车及三轮车的行驶需求,满足行人及非机动车的舒适体验。


改造后
改造后,人行道提高了路面的使用性能和安全性能,在保证人车的安全的同时,也更好的提升周边的环境。


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想象一下
未来深圳的道路交通
外卖小哥快速地将美食送上门
同时保证了美食鲜嫩口感
丝毫没有一滴美味的汁水溢出
这样两全其美的事儿
难道就不值得你期待一下吗?

# 你最喜欢深圳哪条道路?#
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部分来源|深圳交通、深圳交通设施处
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