最新！12号线全线贯通，将于明年建成通车
2021-09-04 11:02 来源：滨海宝安
人工智能朗读：
支撑整个深圳西部发展轴
覆盖宝安南北向交通需求的
深圳地铁12号线
迎来阶段性进展
9月3日上午，随着“钢盾号”盾构机从太子湾站破土而出，深圳地铁12号线最后一个盾构区间——左炮台站至太子湾站盾构区间左线（以下简称“左太区间”）顺利贯通。
穿江跨海
首个跨海隧道贯通
左太区间
既是深圳地铁建设领域
首个下穿浅覆土海域的盾构隧道
也是首个采用泥水盾构机掘进的区间
据介绍
本次顺利实现双线贯通的
左太区间采用矿山法+盾构法施工
其中区间左线盾构段长约740米
区间右线盾构段长约743米
该区间盾构于2021年1月25日始发
历时222天实现双线贯通
施工过程中，深圳地铁、中国电建始终发扬工匠精神，以提升工程品质为己任，通过创新应用新技术、新设备，积累了盾构下穿海域破碎带的宝贵经验，并在双模盾构的施工实践中，创造了国内双模盾构洞内模式转换效率新记录。
全线贯通
宝安市民翘首以盼
有市民表示
地铁12号线是宝安老城区
居民翘首以盼的交通大动脉
开通后上班再也不用公交转地铁
地铁再换公交了
地铁的开通也将极大改善老城区的拥堵问题
期待尽早完工！
深圳地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站，线路全长40.56公里，共设车站33座，其中换乘站18座。其中9座换乘站，未来可与1号线、2号线、5号线、9号线、11号线等多条线路换乘。
截至目前
全线车站主体结构完成率达96%
139个附属结构已经开工建设
装饰装修、供电工程、通信工程、信号工程
消防工程等工作面已全面铺开
随着盾构区间的全线贯通
地铁12号线工程重心将全面转向站后工程
按照计划
线路将于2022年底建成通车
创建全国文明城市
宝安在行动
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来源：宝安日报
