最新进展！14号线！清水河站封顶！

要问一个深圳人

周末可以去哪玩

在清水河

绿皮火车、旧铁轨、老站台…

无不透露着满满的复古情怀

置身其中仿佛一秒穿越

也使它成了文艺青年的新晋打卡地

（快来偶遇小哥哥小姐姐了喂

）

▲ 图源：一个深圳

近年来，为打造全新的清水河

多个重大工程正同时建设

近日，地铁14号线

「清水河站」

✨ 主体结构顺利封顶了 ✨

▼

近日，地铁14号线清水河站最后一块混凝土顶板浇筑完成，车站顺利实现主体结构封顶

至此，全线14座明挖车站主体结构已全部完工，为后续全线机电安装、铺轨施工、装饰装修施工创造了条件

给你们康康

建好的车站主体结构内景

↓↓↓

清水河站，位于罗湖区清水河一路与清水河五路交叉口。

☞ 车站总长约443.4米

☞ 标准段宽约60.55米

☞ 车站总建筑面积80470平方米

☞ 建设规模相当于普通标准车站的6倍

该车站采用地下三层结构，中庭大跨度V型钢管柱，镂空造型、自然光采光等节能创新设计。

此外，清水河站也是深圳轨道交通四期工程重难点及关键控制性项目之一。

#

建设难点一览

周边旧厂房及旧仓库林立，征拆面积量大；

车站基底基本位于块状强风化角岩，地下水丰富，地质条件复杂；

临近有广深铁路，周边管线种类多数量大，施工难度大，安全风险高。

未来，14号线与远期规划的地铁17号线、25号线、深汕城际、深汕铁路交汇于此，形成大型综合交通枢纽。

远期必将对改善区域交通，带动沿线经济发展起到积极作用。

戳下图查看清水河枢纽详情

地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km

它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座

▲ 地铁14号线线路示意图（站点为暂用名）

截至目前

全线14座明挖车站已全部封顶，全线已有46个盾构区间贯通，盾构区间施工完成率97%。

14号线已全面进入站后机电设备、铺轨工作、车站装饰装修工作。

已封顶车站除大运枢纽外均已完成子单位工程初验或转序中间验收，并开始装修工程施工。

14号线预计2022年通车

届时，大家出行将更加便捷

同时

也将进一步带动沿线区域的经济

为深圳“东进战略”助力

一起期待吧！

信息来源：深铁建设集团、深圳市轨道交通

统筹整合：新时代新罗湖

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