三线换乘+高速城际!清水河枢纽来了!
2021-06-23 20:00 来源:新时代新罗湖

好消息!
清水河枢纽建设有新进展啦!
山水相融
以“浮萍”和“涟漪”为形象
实现“休闲购物+交通出行”两不误
期待值拉满!!!


▲清水河枢纽(仅供参考)
清水河枢纽是
罗湖未来三大交通枢纽之一
是粤港澳大湾区核心交通枢纽之一
也是一座集国铁、城际、城市轨道
以及各类交通接驳设施于一体的
大型综合交通枢纽
最近建设进展如何?
速来围观!
01
都市核心区高铁综合交通枢纽
清水河枢纽作为罗湖未来北部区域核心枢纽,规划引入深汕铁路、深汕城际和14号线(在建)、17号线(规划)、25号线(规划)以及接驳交通设施,是深圳都市核心区高铁综合交通枢纽。
它以高速城际功能为主、中长途为辅,与城市轨道便捷衔接,核心任务是提升轨道利用,优化慢行空间。

△枢纽建成效果图(以实际建成为准)
基于此建设任务下
清水河枢纽的蓝图是这样的
↓↓↓

枢纽规划设计出发点:
区域层面
通过深汕高铁,融入我国高铁网络,实现东部都市核心区与东西部大中城市 5 ~ 6 小时通达。♻

湾区层面
辐射粤东的湾区东部门户枢纽,深汕铁路、深汕城际兼有深圳至深汕合作区高频城际功能,枢纽布局与都市多中心体系契合,是东部核心区往深汕合作区高速商务、通勤、往来的城际枢纽。

片区层面
罗湖区重要的高铁枢纽,将破解罗湖城市空间紧约束瓶颈,引导城市空间向北拓展,助推罗湖融入湾区一体化发展。⏩

在设计上也是亮点诸多
↓↓↓
02
清水萍迹,站城交织
清水河枢纽以“浮萍”与“涟漪”紧密的形象,隐喻清水河站、城交织的亲密关系,将自然与水融入城市当中,形成“以地下枢纽为核心,山水相融,自然渗透生长”的超级枢纽城。

△枢纽建成效果图(以实际建成为准)
它将形成区域畅达、立体高效、站城融合的综合交通体系,构建起以人为本、绿色生态、集约复合的地上地下空间。
方案亮点:
交通一体:“高效换乘、强化覆盖、弹性发展”的枢纽综合体
站城一体:山水站城融合的立体慢行系统
联通畅达:“多项衔接+快速集散+过境分离”的道路系统

△枢纽建成效果图(以实际建成为准)
设计方案以“人的体验”为核心
将清水河打造成
为城市核心而生
高度站城融合的超级枢纽城

划重点了!最新进展:
截至目前,已明确清水河枢纽方案设计竞赛中标方案,正在开展方案设计深化工作。
未来
清水河将成为
罗湖融入湾区、链接世界的全新支点

建设完工后
将有效平衡东西部高铁布局
提升深圳东部枢纽竞争力和深圳对外辐射力
推动深圳都市圈融合发展
为深圳“双区驱动”建设注入强大的动力!



信息来源:深圳市轨道交通
统筹整合:新时代新罗湖
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