深圳地铁12、13号线最新进展！还有这些在建线路，离你家近吗？

2020年

深圳市开通7条地铁新线段以后

市民一直在期待——

“2021年有什么新线路要通车？”

“我家旁边还没通车，酸了”

“我家旁边也在修地铁，就是不知道什么时候开通”

……

截至目前

深圳市在建地铁线路共有17 条、235公里

那么，今天就先跟小编一起看看

三期调整工程和四期工程的7 条线路吧~

01

三期调整工程2条线路

| 5号线西延 |

地铁5号线西延线起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长约2.9公里。

全线设3座车站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。预计2025年建成通车

▲5号线西延线路示意图

最新进展：5号线西延大剧院站、建设路站、东门路站均采用盖挖逆作法施工，目前各车站正在进行盖板结构施工。

| 8号线二期 |

地铁8号线二期工程从8号线一期工程的终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8公里。

全线设4座车站，均采用地下敷设。预计2024年建成通车

▲8号线二期线路示意图

最新进展：截至目前，全线四座车站主体围护结构已全部完成，土方开挖完成96%，主体结构完成64%，区间盾构完成2%，2座车站已封顶（北山道站、小梅沙站），盐-北区间左线盾构完成213m，完成左线设计量的31%。

02

四期工程5条线路

| 6号线支线 |

6号线支线起自光明区6号线光明站，止于深莞边界，线路全长6.13公里，共设3站4区间。

其中光明站为6号线支线与6号线的换乘站。预计2022年建成通车

▲6号线支线线路示意图

最新进展：截至目前，全线3个车站主体结构已完成，附属结构开工率为95%。其中，全线计划投入6台盾构已全部始发，单线隧道已贯通 5 个，车站主体结构已全部完成。

| 12号线 |

地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站。

线路全长约40.6km，全线采用地下敷设方式；共设站33座，其中换乘站18座。预计2022年建成通车

▲12号线线路示意图

最新进展：截至目前，全线车站围护结构已完成99%，主体结构已完成73%。其中，50台次盾构始发掘进，盾构施工已完成86%，已实现27个区间贯通，20座车站封顶。

| 13号线 |

地铁13号线南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4km。

线路共设车站16座，其中换乘车站11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。

▲13号线线路示意图

最新进展：截至目前，全线车站围护结构累计完成97.6%，土石方完成80.3%，主体结构完成71.5%。其中，6座车站已封顶，7条隧道单线贯通。

| 14号线 |

地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km。

它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。全线采用自动化无人驾驶，最高设计速度为120km/h。预计2022年建成通车

▲14号线线路示意图

最新进展：截至目前，全线已完成围护结构100%；土方开挖已完成99%；主体结构已完成91%。其中，全线计划投入的49台盾构全部完成始发，已完成27台次盾构接收，全线15座车站已封顶10座。

| 16号线 |

地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。

线路全长约29.2km，设站24座。预计2023年建成通车

▲16号线线路示意图

最新进展：截至目前，全线已完成围护结构100%；土方开挖已完成99%；主体结构已完成88.5%。其中，全线计划投入的28台盾构已全部完成始发，50个单线区间已贯通28个，全线23座车站已封顶16座。

三期修编和四期工程的大部分线路

将在今年全面进入紧张有序的主体攻坚阶段

后续

让我们共同期待“它们”一一亮相

上述线路不经过你家附近？

没关系

后续还有四期调整工程9条线

可以小小的期待一下哦

来源：深圳市轨道办、蛇口消息报

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