车险理赔影响程度是焦点

    “毋庸置疑，《道交法》第76条修改后，对于现行交强险和商业车险的理赔会产生影响。”中国大地保险公司理赔处有关负责人告诉记者，实际影响程度要在出现具体案例后才能进行分析。大地保险目前的保费规模已突破100亿元，在全国财产险市场排名第五。

    上海另一家大型财产险公司车险部有关负责人表示，新76条给出的10％赔偿限额，在轻微车祸发生时，对于机动车一方意义不大。此时，机动车一方的赔偿额度通常在交强险的责任限额内，机动车一方车主至少不用担心自掏腰包。

    不过，中华联合财产保险公司上海分公司车险管理部总经理邹立胜则认为，新76条对车险理赔的影响不会很明显，至少短时间内不会产生较大影响。他告诉记者，交强险作为一项强制保险，主要是为了分散、转嫁机动车一方法律上的经济赔偿责任，是《道交法》的一项配套制度，有一定内在联系，但其责任限额并不完全等同。

    一位不愿透露姓名的财产险公司负责人表示，新76条对车险理赔的影响，可能要在交强险费率调整方案出台后，才能充分显现。该负责人同时向记者透露，保监会计划于今年4月1日推出新版交强险。此前的2007年12月14日，保监会在北京举行交强险费率调整听证会，就行业协会提出的“交强险费率调整方案”听取各方面意见，初步决定将交强险责任限额由现行6万元提高至12万元，并按不同车型下调基础费率。

    对此急迫状况，多位法律界专家和保险业内人士均表示：“既然交强险法律依据已经修改，保监会应该考虑重新听证交强险费率调整方案。”