● 第五道坎：新车不“新”     

    2007年各类新车频频上市，微型车、小型车、紧凑型车各个档次的车都换装上市，可谓精彩纷呈。对于2008年的车市，从目前各厂家公布的信息来看，预计将会有几十款新车出现，上市数量或将创历史新高。新车上市表现将会怎样，会否带来需求的增长？

『迈腾』

『一汽大众迈腾、蒙迪欧-致胜等车型的出现搅动着去年车市的神经 蒙迪欧-致胜』

    业内人士分析认为，由于中国消费者有追新的特点，2008年新车投放的高密集，会进一步刺激他们的购买欲望，对市场需求肯定会有一定的拉动作用。但是从某种程度上讲，这种刺激对总需求的影响不大。在2007年，我们已经看到了很多更新换代和最新上市的品牌，例如：一汽大众迈腾、蒙迪欧-致胜、上汽荣威等，它们的出现搅动着去年国内车市的每一根神经，令市场更为精彩，竞争更加激烈。

『捷达』

『捷达和凯越能成为06年和07年单一品牌销量冠军说明老车型可以有上乘表现 凯越』

    同时，越来越多的企业发现，将老车型进行一定配置升级，可以以高性价比赢得消费者。捷达和凯越能成为2006年和2007年单一品牌销量冠军，充分说明老车型可以有上乘表现。因此，2008年新车上市频率将会有所放缓。     

    因此，在我们预知的2008年，尽管从某些角度看，仍旧有很多新车出现，但是仔细端量，却发现很多都是一些小改车和已经出现在市场上的进口车，即便是有几辆全新车型，也无法达到过去几年中凯美瑞、迈腾上市新车的市场冲击性。从某种意义上来说，2008年上市的实质性新车并不多。

『Cross Polo在市场上是否畅销，和最后它的定价有直接关系』

    比如，即将正式投产的大众Cross Polo车型，其外形尺寸的长、宽以及轴距均与在售上海大众Polo劲情车型如出一辙，只是车身高度较Polo劲情高出55mm。在动力系统方面，国产CrossPolo 1.6与Polo劲情1.6完全相同。据估计，这款新车在市场上是否畅销，和最后它的定价有直接关系。