根据马自达消息RX-9可能参照阿斯顿马丁V8 Vantage的设计，所以我们推断RX-9的轴距将大于RX-7和RX-8。

『马自达RX-7』

    我们还得到一些消息表明RX-9并不会替代RX-8，而是会填补马自达的豪华跑车的空白，而且如果借鉴阿斯顿马丁V8 Vantage的设计那么RX-9也肯定不会像RX-7一样有比较简单的跑车内饰。

『马自达RX-8』

    另外马自达RX-9并没有决定采用单排座椅还是2+2的形式，因为RX-8的鸡肋后排座椅给RX-9起到了一定的“警示”作用。不过从最新的概念上面我们可以看出应该暂时放弃了2+2的设计。

『马自达转子发动机』

    马自达在转子发动机方面可谓是费劲了心机，每年都要投入大量的研究经费，虽然转子发动机仍然没有发扬光大，但是马自达在不知不觉中已经站在了转子发动机领域的最前沿，此次RX-9计划很可能是马自达在转子发动机系列的又一次革新，不过转子发动机虽然可以小排量输出大动力，但是油耗依然偏高，而且转子和缸体的磨损过快一直是有待解决的问题。不过总体看来RX-9还是比较值得我们期待的，我们会对此作跟踪报道，请继续关注汽车之家。（文/汽车之家 何宽）