售后服务是硬伤

    自主品牌搞出口战略，除了要面对市场、汇率、竞争等方面的风险外，售后服务也是硬伤。著名汽车评论员贾新光认为，很多中国汽车公司只想着卖车，但对售后服务却很不重视，不仅网点少，而且没有针对世界各地用车环境不同特点推出相应的服务措施，导致有时候中国汽车出了问题，却找不到合适的备件和维修工程师，有的品牌甚至因此不得不退出市场。

    车型竞争乏力

    从出世那天起，自主品牌就烙上了“品牌知名度差、车型单一、车子质量不好、技术含量低、价格便宜”等印记。尽管这些年自主品牌一直在通过各种途径和努力来缩小与合资品牌之间的差距，但收效却不大，特别是在车型和技术含量方面，变化更不明显。而合资品牌和进口品牌在这方面则越来越强势，这也是导致自主品牌今年全面溃败的原因之一。