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途胜 2.0
四驱手动豪华17.18万元--19.58万元
驱动模式:全时智能四驱
SUV往往会被“油老虎”这样一条“普遍”真理吓回去，途胜２．０手动挡搭载了国际领先的２．０ β－ＤＯＨＣ ＣＶＶＴ发动机。该发动机采用了连续可变的气门正时系统（ＣＶＶＴ），能够随着发动机工况的变化调整气门的开闭时间，从而确保对节气门的变化做出迅速反应，发动机运行更加稳定，动力输出更强劲，燃料燃烧更充分。这款２．０ Ｌ的途胜最大功率为１０４ ｋＷ，最大扭矩为１８４ Ｎ·ｍ（排放达到欧Ⅲ标准）最高车速可达１７４ ｋｍ／ｈ。
途胜2.0搭配的智能适时4驱系统。所谓智能，是指途胜能自行识别当下的驾驶环境，在平坦、舒适的路面，自行设为2轮驱动状态，以达到轻松驾驶、节油的目的；而在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，又自行转为4轮驱动模式，以获得更强大的驱动能量，带着驾驶者翻山越岭。如果需要，驾驶者还可以按下按钮上的“LOCK”（锁止）键，来实现全时4驱的目的。
途胜定位为“城市SUV”。就城市功用而言，它有轿车的舒适性配置：双天窗、全自动空调、倒车雷达、带MP3功能的CD、手机免提系统、顶置行李架等等。把后排座椅放倒之后，就形成了一个巨大的行李厢。值得一提的，还有途胜的降噪处理。韩国现代的车，几年前都有噪音偏大的毛病，SUV车型更是给人以这种诟病，但现在这款途胜，其路噪、胎噪、发动机声音，都被很好地遮盖，直到4000转以上，发动机声音才比较清晰但仍很柔和、可接受地传到驾驶室内。
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