国产Cross Polo车身装有精心设计的大包围，前后带有金属质感的底盘护板，不但大幅提升了Cross Polo的越野防护能力，更给Polo车系带来少见的粗狂风格。银色的后视镜、车顶铝质行李架与底盘护板相呼应。其离地间隙较Polo车型升高了15mm，加上装配17寸轮毂升高的17mm，国产Cross Polo的离地间隙比普通版车型实际上高出了32mm，通过性更加出色，使其更像一部小型SUV。