本周，车市进入传统的决算月，降价冲量的价格战此起彼伏，而在这波价格战中，中高级车的“斗争”显得格外抢眼。

    起因：新雅阁明春上市各车企年底冲量

    曾几何时需要加价4、5万元的凯美瑞出现了3000～5000元不等的优惠幅度，中高级轿车阵营的其他几款主流车型如迈腾、领驭、天籁的促销力度在逐步加大；而马自达6、锐志这些车型优惠幅度更是创下历史之最；即使刚刚上市的蒙迪欧-致胜明显加快供货速度，加价幅度下滑，厂家期望在新车“蜜月期”间多卖一些车。

    这些中高级车们之所以这么紧张，一方面是有完成指标的压力，另外一个重要原因是第八代雅阁即将上市。目前，广州本田正式确认：第八代雅阁将在明春正式上市，并承诺决不加价。

    市场：中高级车集体降价

    面对新车们咄咄逼人的气势，市场上主流车型只有选择降价以对，用价格上的竞争力来抵消新车具有的优势。

    凯美瑞

    目前，凯美瑞已经不用加价，各大城市开始出现3000～5000元小幅度优惠，在一家广州丰田4S店，销售代表对记者说道，“成交和前几个月相比还是差了一点，好在奖金影响不大，因为原来销售火爆，卖一台提成才50元，现在销量不如以前，所以提成也涨到每台100元～150元。”