竞速对手点将马3

    据赵文明透露，首批上市的竞速为1.6L的5门掀背式轿跑车，其原型车是在2006年北京车展莲花展台上亮相的广受关注的Gen-2。

    一份数据显示，竞速的开发费用超过20亿元人民币，光是英国莲花工程为其专门量身打造的CAMPRO发动机，研发费用就高达8亿多元人民币，排量为1.6L，为了能更好地适应中国路况，满足中国消费者的需求，莲花汽车科技工程公司对该款新车进行了整体技术升级，所以国产后的定价成了最大悬念。

    这款车在海外市场上GEN-2的售价约合人民币11万元，业内曾有猜测国产后价位会在7-8万左右，目前青年汽车方面并未透露任何关于定价范围的消息，但赵文时表示，首款国产后的青年轿跑将以纯进口的品质出现，考虑到前期为了打造其品牌形象，加成本和进口关税等难以控制因素，让这款车前期的定价不具有太大的浮动空间，预计将维持10万左右。

    赵文明还表示，竞速的竞争对手并非酷派或是酷宝，而是中级车中的马3与福克斯。现在国内真正以轿跑定义的中高端轿车当属马6轿跑车，而在中级车市场的车型通常还是以轿车定位赋与运动的诉求。所以，青年竞速会以“纯粹轿跑”定位在中级车市开辟一片细分市场。 (作者：李佳丽)