经济型轿车市场：日系群狼围攻比亚迪

    经济型轿车领域，车型众多，热点车型不断涌现：马自达2、天语SX4、比亚迪F3、新威驰、CrossPOLO、飞度，谁又更具明星气质？谁又有可能成为明年经济型轿车领域里的冠军车型呢？

    大局前瞻：日系群狼围攻比亚迪

    对于2008年而言，标致206、雪铁龙C2、雨燕等车型，仅从相貌上看不但是廉颇老矣，而且现今月销两三千辆的销量，让我们难以看到其美好的前程。丰田的雅力士的等车型虽然被业界看好，但因为要等到明年中才上市，这就注定其明年的销量难以对整个市场形成有力冲击。细数下来，而今也只有文章开头的那6款车了。

    不但利润变薄，而且市场还在萎缩。这，是现今经济型轿车领域的市场状况。两厢车增多，跨界车出现，太中庸的车几乎就卖不脱。这，是现今经济型轿车市场的发展趋势。8万元—11万元是主战场，5万元—7万元次之，排在最后的是3万元—5万元的微型轿车市场；高端领域被以日系为主的合资品牌占领，以下领域被自主品牌瓜分。这，是现今经济型轿车领域的基本市场格局。

    尽管日系车造型美观、做工精细、油耗偏低等优点，在此领域的优势显得相对明显，但比亚迪F3在2007年却以超群的性价比而一骑绝尘，成了横在日系车前面的一道鸿沟，因此，2008年经济型轿车领域的悬念，无非是谁能超越比亚迪F3或者谁能把差距拉到最小。