中高级轿车市场：凯美瑞颠峰对决新雅阁

    中高级轿车多年来一直是中国汽车市场竞争最白热化的领域，这个市场的胜利者不光能够收获高额的利润，也能够培植出强大的品牌号召力，因此在这个市场的竞争者都系出名门，并且身系品牌发展的重任。

    随着凯美瑞去年的半路杀出，称雄多年的雅阁被拉了下马。不过，随着第八代全新雅阁和新蒙迪欧致胜上市，中高级市场竞争格局愈演愈烈，2008年谁又将是这个市场的主宰者？明年的中高级车市的王牌老大花落谁家？中高级车市场一时间显得硝烟弥漫。

    广州本田第八代雅阁

    大局前瞻：两大阵营形势初定

    广州本田雅阁曾经是中高级车市神话的缔造者，连续多年稳坐中高级车市头把交椅，排队加价时间最长的车型，不过随着凯美瑞去年的半路杀出，雅阁中高级车中王座被抢。从去年5月投产至今，凯美瑞在上市仅一年半时间中，累计产量已达到了20万辆。不过雅阁、蒙迪欧紧咬其后，毫不示弱，在今年金九银十两月中，雅阁销量达2万多辆位居该市场第二，蒙迪欧一直在这个市场排名靠前，第八代雅阁已经箭在弦上，届时新老结合，前途显然是不可限量；新蒙迪欧致胜刚一上市，月销量已经出现了冲击10000辆的势头，销售态势喜人。2008年的中高级车市场似乎仍然是这三款车的舞台。

    在中高级车市场，第二阵营的力量也是不可忽视的。迈腾、名爵、林荫大道凭借较新的车型，较高的技术含量吸引了不少人气；而君越、天籁等车型依靠较高的性价比尚可一搏。不过，君越、天籁因车型较老，恐难挽回大局，而迈腾、名爵、林荫大道因产能受限也不大可能一帆风顺，因此，它们更多的可能是在2008年的中高级车市成为配角。