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王位之争：哈弗、CR-V机会最大
虽然2008年国内SUV新人辈出，竞争也将更加激烈，但是与轿车市场快速洗牌相比，SUV市场主流车型的竞争相对比较稳定，业内人士认为，最有实力竞争销售冠军宝座的还是哈弗和CR-V两款老牌车型。
虽然国内合资企业明年推出的SUV新品都颇具竞争力，但是由于这些新品都集中在增幅最大的中端城市SUV市场，可以预见的是明年中端城市SUV市场的份额肯定会扩大，但是由于竞争激烈，市场会遭到稀释，所以想在其中特别突出也是一件十分不易的事情。
哈弗明年将受到来自合资SUV市场的冲击，明年SUV市场最为激烈的要数15-20万元区间，这块市场竞争将直接导致哈弗所处的10-14万元区间受到打压。但对于哈弗来讲，这并不是最大的压力，因为今年价格一直比较坚挺的哈弗完全可以在明年通过价格调整来拉开和合资SUV车型的直接竞争。据长城汽车宣传部部长商玉贵告诉记者，明年长城会推出经过外形配置升级的08款哈弗，性价比提升将是必然。哈弗竞争明年SUV冠军宝座的最大变数将来自于国内柴油市场的稳定。据记者了解，近段时间全国闹起柴油荒，以柴油动力为主的哈弗自然受此影响颇大。
明年有机会坐上SUV销售冠军机会的另一大高手就是东风本田CR-V。据记者了解，虽然今年CR-V不是销量最大的SUV车型，但却是今年最风光的SUV，其市场一直供不应求，全国订单已经排到了明年3月份，很多城市甚至都出现加价销售，由此可见，CR-V明年要拿SUV销售冠军的实力是不容置疑的。CR-V明年最大的瓶颈将来自于自身产能，据东风本田相关人士透露，东风本田的生产线设计产能原本只有12万辆，今年东风本田的总销量将达到12.5万元，新生产线不会在明年投入运营，这将意味着东本明年的产能提升仍将主要依靠对现有12万辆产能的挖掘，所以CR-V明年的增幅有限。
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