试驾车去向何方

    这么多的试驾车到底都去了哪儿呢？据记者了解，目前杭州市的试驾车出路主要有这些，即一是内部消化，低价出让给关系户和员工，二是当作二手车卖掉，三是如果由厂家提供的试驾车，最后厂家往往会在试驾后收回。但也有不诚信经销商将试驾车瞒天过海打扮后卖给了消费者。

    “现在我们每个车型都有试驾车，这些试驾车都是列入编制上牌的，试驾一年后换下来，全部进入公司的二手车销售渠道，作为二手车出售。”浙江瑞泰汽车市场部经理王东告诉记者。有的车商则将试驾车作为员工福利，全部进行内部消化。据浙江四通汽车副总经理王强介绍，他们的试驾车全部是处理给员工，或员工的亲朋好友，有的则作为集团公司在山东基地的工作用车。像不久前提供给女足世界杯的4辆工作用车，用了也就一个月，但过后全部按7.5折处理给了员工。

    确实，有一部分试驾车的车价本来就低，再加上车子已上过牌，试驾的时间通常也就一年或半年，车况和价格都很诱人，因此，不少试驾车需要凭关系才能拿到。有的试驾车由汽车厂家免费提供给经销商的，这样的试驾车往往到一定时间后厂家全部收回，厂家要用这些试驾车型"解剖"后做数据分析。

    但不可排除的是，一部分试驾车经一些不诚信车商的“打扮”后，瞒天过海充当新车卖给了消费者。一车商私下透露说，现在有的车商不给试驾车上牌，用商品车充作试驾车用，这样的试驾车最后肯定会以新车的名义卖给消费者。这类车商的做法是试驾前将试驾车的里程表线路切开，这样一来不论怎样行驶，车子的里程表都是零公里。出售前再对试驾车进行一番“细心打扮”，消费者就很难分辨是新车还是试驾车，很容易上当。