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2007年 10月 29日 08:44    深圳新闻网
 

 

    众所周知,菲亚特在中国的合资历程并不顺利,现在南汽也不买菲亚特的帐了,而菲亚特也开始试着和其他厂商接触,双方都在抱怨对方应该为菲亚特的不畅销付出责任。实际上,由于国人面子购车情绪的存在,加之菲亚特和南汽运作不够领先一步,对手也相当强悍,所以难怪从派力奥到派朗都没有真正迎得国人的欢心。一味的小车型应战看来也不是办法。所以我们下面将谈谈国人喜欢的大气车型到底有哪些,因何受到消费者的青睐。

    ● 美式坦克--克莱斯勒300C

    参考价格:28.8万-48.8万

    外观上,克莱斯勒300C将美国车的传统特点展现的淋漓尽致,“宽体”、“粗旷”样样到位!300C给我们的初步印象是很大,到底能大到什么程度呢?简单从数据上表示就是1880mm的宽度要超越现在的奔驰S级,而5015mm的长度方面也要大于奥迪A6L。300C的车头就会给人很强的冲击力!宽厚的保险杠融合在近乎于直角车头中,充分展现了简单、直接、大气的独特美感;大网格式的镀铬隔栅为该车增添了硬朗的元素。唯一的不足则是水箱散热器需要多清理。

    该车的轴距为3050mm,在同级别车型中较为突出。不过这只是外观所带来的大气感受而已,其内部空间表现上没有给人带来太大的惊喜。克莱斯勒300C的座椅做得很出色,舒适而宽敞,不仅面子,里子也做得不错。前独立不等长双横臂加后独立五连杆悬挂,配合智能感载阻尼Nivomat减振器系统可以很好的对噪音、震进行抑制,同时也可提升车辆在高速下的稳定性。

    可以说克莱斯勒300C继承了传统美国车的大部分特点,大排量、动力强劲、偏重轻松、舒适的驾驶风格。虽然细节不足,驾驶习惯也不是太符合国人的传统,但克莱斯勒300C无疑是款成功的商用车!大气的外观能够为车主挣足面子同时,29万左右的起价,也让性价比变得无人能及。

 
(来源: 太平洋汽车网) 编辑: 徐洪惠
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