年轻睿智型 东风雪铁龙·凯旋

    凯旋的设计来自中外合作，圆润的曲线加上传统的雪铁龙式的设计布局，让凯旋充满着法国车系的独特韵味，也让凯旋十分适合那些成熟的领导者，稳重里包含着睿智。它前部设计神似雪铁龙的经典车型C4，而尾部独特的车灯造型，也和前灯形成呼应，如同飘起的两面旗帜，与车名“凯旋”二字达成默契，让人浮想联翩。凯旋内部最为引人注目的就是装备的国内唯一一款集控式方向盘，所有的按键都操控自如，而使用类似毕加索的中央数字LCD显示屏，让凯旋充满了前卫气息。

    凯旋的动力设置和C5的一样，采用2.0升直四发动机，最大功率18千瓦，最大扭矩200N·m，采用VVT可变正时气门技术，保证在不同的转速下，能提供最佳的功率输出和扭矩。配合上4速手自一体变速器，凯旋动力输出的延续性十分的好，改变了过去东风4速自动变速器的动力迟滞现象。而专门针对中国用户的驾驶习惯和道路条件，凯旋在1800转/分时便已将最大扭矩的90%输出，对城市工况下的起步和加速有着相当大的帮助。