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  国际车市
 
2007年 09月 25日 09:11    深圳新闻网
 

 

    明确罢工已经开始之后,通用马上发表了自己的声明,对UAW的决定表示“失望”。

    公司表示:“劳资双方的谈判涉及了一些复杂难办的问题,这些问题将影响到工人的劳动保障和公司的长期竞争力……但我们会继续努力,尽快达成共识。”

    UAW主席Ron Gettelfinger在最近一次会议上曾表示,通用坚持否定分红政策,这始终是通向解决之路的最大障碍,但双方还会在周一回到谈判桌上来。

    尽管谈判陷入僵局,但知情人士仍表示双方明显达成了一项基本共识,也是一大难题:医疗保险的资金来源。

    对通用来讲,将500亿美元左右的长期医疗费用转移给UAW管理的基金,这是它能否从谈判中获益的关键一点。

    通用受国外品牌的围剿,奋力要保住市场份额,而养老金和医疗保险支出令其不堪重负,必须要甩掉这个负担。因为像丰田(TM)这样的主要竞争对手,他们的这些费用是由国家的福利项目来承担的。

    这一动议如果达成,将每年为通用节省30亿美元的成本。目前计划的细节是否已经敲定尚不得而知,比如通用需要向基金投入多少资金。

    条件方面,UAW领导层要求通用确保工作岗位不会转移到低成本的其他国家,并且随着通用大刀阔斧的整改进程,期间发生的一切利润员工都能够参与分红。整个汽车行业都在密切关注谈判。不管世界汽车业霸主通用与UAW之间能否最终达成协议,这都将为福特(F)和克莱斯勒的劳资谈判提供蓝本,同时也会影响美国汽车配件行业成千上万工人的合同样式。

 
(来源: 中国经济网) 编辑: 徐洪惠
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