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  汽车文化
 
2007年 09月 13日 08:20    深圳新闻网
 

 

    就像《霸王别姬》里程蝶衣的那句话:不疯魔,不成活。在当今局势下,如果没有一点疯劲,中国汽车产业除了给合资品牌打下手,根本不可能有作为。

    也许,中国汽车界再没有人会像李书福这么家喻户晓了,但是中国汽车界绝对不只有李书福一个“疯子”。 看看这些“汽车疯子”们,究竟是什么让他们如此敢做敢说?是什么让中国汽车饱受争议?又是什么让中国的汽车毅然决然地占领了市场?谁是“中国造车”的笑话?谁又成就了“中国造车”的神话? 各有各的疯法,各得各的天下,煮酒论英雄,看看他们谁才是疯子中的真英雄。

    李书福:执着的疯子

    李书福名言:

    ·“造汽车不就是四个轮子、两张沙发加一个铁壳吗?”

    一石激起千层浪,李书福当年这句名言激起无数车迷的讥讽,更有评论针锋相对的质问:“四个轮子加两张沙发的车,我们敢买吗?” 还好,现在“吉利”制造的“带轮沙发”在全国各地都卖得红红火火。李书福吃准了一个道理:没人不喜欢好车,但是中国人更需要买得起的车。

 
(来源: QQ个人空间) 编辑: 徐洪惠
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