宝马5系

    “这带来的影响是，奔驰E级在中国的形象已经受到损伤，奔驰可能因此对北京奔驰的运作能力没有足够信心。”分析人士表示。

    “虽然与北汽合资时有引进C级的承诺，但奔驰现在显然考虑到C级车国产的风险了。”兴业证券分析师林木红表示，先进口，可以为奔驰C级培养良好的品牌形象。

    事实上，销量和形象受损只是一方面，戴克8月4日分家后，克莱斯勒和戴姆勒技术共享的前景不明朗，也是阻碍奔驰C级车国产的一个原因。据悉，奔驰和克莱斯勒在很多技术上都有共享，分家后在中国能否继续共享还未有明确说法，双方也未签订相关协议。克莱斯勒中国公关经理表示，交易完成后，还有个过渡期，协调双方关系，其中重点是北京奔驰。