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  汽车文化
 
2007年 07月 24日 08:02    深圳新闻网
 

 

    新浪汽车讯 有些时候,过去的事情就过去了,但汽车行业却打开历史扉页,开始回忆一些事情:一些消失的汽车令人遗憾,而一些重新回归的也受人欢迎。手工打造的超级跑车就是后面这样一个例子,我们很高兴看到它的复兴!

    在几十年前,手工打造跑车很受亿万富的欢迎,他们可订制专门的车身造型,以此来彰扬自己的风格。在手工打造超级跑车盛行的时代,许多订制的运动跑车大都是基于法拉利或Corvette而造的。几十年来,法拉利公司的官方政策是不允许任何汽车在Maranello以外而造。但最近以来修改了该项条款,可以看到下面几款车贴着法拉利“腾跃马”的车标。

    第一位:法拉利P4/5

    在法拉利发布Enzo跑车时,许多人都为其缺少超级跑车造型而哀叹。只有一人Jim Glickenhaus驾驶着他的Enzo来到Pininfarina设计室,指着经典的330 P3/4——他已经拥有两辆了——委托设计人员修改到先前造型。结果改动后的跑车就P4/5,一款能够唤起对过去回忆的跑车,同时兼具未来气息。P4/5跑车不但比Enzo外观更好看,更重要的是整车净重又减轻374磅。在Pinifarina中心经过无数小时的风洞试验后,P4/5被证实性能提高,要知道Enzo在速度方面首屈一指,能够得出这样的结果绝非易事。

    除了性能和造型以外,这款车之所以让我们喜欢,是因为Glickenhaus与孤寂的Sultan of Brunei有着很大不同,并得到世界各地车迷们对其工艺造型设计的承认。

 
(来源: 新浪汽车) 编辑: 徐洪惠
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