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“布加迪威龙”的优秀不仅体现在其梦幻般的外形上,而是拥有一连串的世界第一。2003年生产的布加迪ZB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车,普通的是w12缸,最高配备W型16缸发动机能够输出1001马力。这款跑车是为了纪念1939年勒芒24小时汽车耐力赛的冠军得主PierreVeyron而命名的,也就是在这一年,布加迪的生产停止。大众汽车公司于1998年获得这一品牌车的生产权,并将其重新确立成一个生产部门。全手工打造的威龙,年产量50辆,福斯一共只打算做200辆。且上一届法兰克福车展,已有其雏形亮相,经过修改之后,轴距加长、加上大片扰流尾翼,再加开进气口,装上16汽缸发动机。布加迪从0~100只需要2.5秒。 由于当天下雨,道路十分湿滑。正当车子以106公里的时速在萨里郡谢伯顿镇附近奔驰时,前方突然出现一个水坑。索尼刹车不及,失控的“布加迪威龙”顿时像一匹脱缰野马,与正前方一辆正常行驶的英国车追尾。巨大的惯性让“布加迪威龙”原地连打3个转,接着冲上1米高的路边斜坡,直到最后撞向一棵大树后才停了下来。此时,这辆红色跑车已被撞得遍体鳞伤,零件散落一地,车头凹陷,前车胎歪向另一侧。
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