捏捏橡胶件

    车辆都有库存，厂家对库存车都有规定：一般停留两三个月后，汽车的发动机应该经常运转，并应进行保养。但出于成本考虑，往往一些车商基本上都不对其进行日常保养。应多注意一下皮带。往往车商会将库存时间长了的车进行翻新伪装，如进行清洗擦拭，但会使橡胶件变旧、龟裂，肉眼看上去色彩暗淡，手指感觉粗糙，用力捏会看到裂痕。

    查看水箱

    对那种特价销售的车，特别要注意查看水箱。揭开水箱盖看，如果水箱内的水全是黄色锈水，或水箱外有锈水漏出的痕迹，则要特别注意看风扇皮带是否紧密，胶垫是否有松脱。如果可以试车，行驶一段路后，再看看水箱盖有没有沾上油迹，如果有，这表示汽缸顶垫衬漏气。还要注意观察水箱有没有撞过的迹象，散热片是否有烧焊痕迹。你还可以要求销售员把发动机启动，几秒钟后，用手摸水箱上下，看水温是否均匀，如若不均匀，则是车放的时间太久了，节温器已生锈。 通常销售员会说车价已经很低了，属于公司特价处理的，性能、质量都是有保证的，但有些特价车有可能是积压车，这种车买回去后，不仅日后使用、维修费用增加，而且在行车过程中也极易发生危险。因为积压车在长期存放不用的情况下，未能及时磨合，有时会因润滑油老化、凝固造成机械部件磨损。