陈博进一步解释说，颜色是有进退性的，即所谓的前进色和后退色。例如，有白色、黄色、蓝色、黑色共4部轿车与你保持相同的距离，你就会觉得白色车和黄色车要离自己近一些，是前进色；而蓝色和黑色的轿车看上去较远，是后退色。前进色的视觉效果要比后退色好，看起来要近一些，车主就会早一点察觉到危险情况。

    而人们一般认为红色是放大色，容易从环境中“跳”出来，引起人们注意，有利于交通安全。但事实上，驾驶员长时间行车时，红色容易引起视觉疲劳，不利于对其他淡色物体的观察，从这一点上讲又十分不利于安全。

    陈博表示，从车身颜色安全角度考虑，建议大家购买浅色系汽车，但也要注意车辆所使用的环境，车身颜色与周围环境对比越强烈越好。对于已经购买或是对某种颜色特别喜爱的车主，陈博建议，为了提高行车安全，在傍晚、黎明及恶劣天气状况下将车辆的大灯打开，这样可以提高汽车的可见度。

    此外，CAA另一项最新的研究成果还显示，睡眠不足导致疲劳，在这种状态下开车上路，发生交通事故的几率将成倍增加！60%的疲劳驾驶事故是睡眠不足4小时或睡眠质量低引起的。据CAA数据统计显示，疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后。(本报记者 方政)