近日一项权威调查结果显示：中国半数左右的在用车轮胎存在安全隐患；我国汽车轮胎的实际寿命还不到正常寿命的３０％！正在使用的车辆中绝大多数存在不同程度的安全隐患，甚至有些车辆轮胎问题已经“病入膏肓”，连高速公路都不能上了，而作为它们的“主人”还在把它们当作“健康”轮胎使用。除了车主不知如何正确使用和保养轮胎外，竟然还有一些人为因素作祟！为此记者展开了调查。

    曝光１ 新车问题

    新车轮胎竟然报废

    新车，特别是进口高档车，由于购买力弱，相对来讲库存时间长；而轮胎橡胶又有自行老化现象，即使不用，放置三年后也应按报废处理。

    典型案例：潘先生最近买了一款进口高档车，既然是新车，那一切就都是新的了。让潘先生没想到的是，在一家专业轮胎检测店，专业人员发现：这款价值８０多万元的进口名车轮胎生产日期是２００１年１０月。不幸的是，此轮胎已经报废。

    专家提醒：按有关轮胎专家的解释，目前轮胎的老化期国际惯例是三年，因为橡胶有自行老化现象，即使新胎不用，放置三年后也应按报废论处。对于高级进口轿车，其轮胎价格也是不菲的，五条胎的价格也在万元以上。所以，专业人士提醒消费者，在选购新车时，也应看一看轮胎的生产时间，了解是否老化，做到知情，减少盲目性。