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2、2007年2月14日,消费者再次在315投诉网发表投诉编号为TS86035的投诉帖,针对之前北京现代所给的回复进行了逐条批驳:
①购车后第3天发现费油,并向特约店售后服务人员反映,当时他们说“这是新车,现代车跑1万公里后越来越省油”。可现在已经跑了30000公里,不但不省油,反而是越来越费油。并不是如北京现代回复中所说的12月才向特约店反映!
②2006年2月20号去维修店作了油耗测试,当时维修店方面也承认油耗确实偏高,然后对部分零部件进行清理,并进行了电脑检测,然后称车子已经没有问题了。但是根本不是北京现代回复中所说的更换喷油嘴和火花塞等部件。
③2006年5月份我再次到特约店,要求他们给车做油耗测试,在市区跑了50公里,在做测试前工作人员给车另外接了一个油箱,跑了大约3公里时由于质量问题油管突然崩裂,一部分油往外漏了出来,他们经过测试后说是百公里油耗为11.6L油,对于之前接近18L的油耗来说,这个油耗消费者已经是相当满意。但回来后发现油耗仍然偏高,让消费者不得不对这个油耗测试的准确度感到质疑。在北京现代的回复中称是4月份,而消费者的维修记录记载的是5月2日。
④2006年12月份根本没有更换喷油嘴和节气门,这两个零件是2007年1月2号更换的,同时更换后油耗不降反升,百公里油耗达到近22L。找北京现代4S店,他们说他们已经没有任何办法;找厂家又一直推托不给处理。
⑤同时在消费者投诉后,北京现代方面并没有任何人告知消费者再次进行油耗测试,这是很明显的欺骗315投诉网的工作人员。
315投诉网基于对企业的重视,再次将此投诉转给北京现代,北京现代于3月5日进行了回复称:
客户在呼和浩特自己驾驶的路试中油耗正常,但由其爱人驾驶后,仍然反应油耗偏高。特约店联系客户再做第二次路试,客户称不愿意来,目前正在与客户协商中。
315投诉网收到第二次的处理结果后,虽然感觉迟了点,但是还是把这个处理结果登载在投诉后面,不过在最后加了一句“如投诉人对此结果有何疑议,请直接联系本站工作人员,以便本站继续跟进协调!”
3、2007年3月13日,消费者又一次在315投诉网发表的最新投诉[投诉编号[TS94931],针对北京现代最新回复进行了再一次的批驳:
①消费者自己从来都没有说过自己驾驶不耗油,爱人驾驶油耗大。
②特约店联系消费者是3月7日,而北京现代给315投诉网的回复是3月5日。
③消费者所在的县城属于小城市,人少车少,并且路况也不差,按理应该比大城市更能省油。
因此消费者希望北京现代厂家能够重视客户售后服务,切实为客户解决问题,这样才能赢得更多消费者的青睐,并要求如下:
①由厂家安排技术人员到消费者所在地进行实地油耗测试,如油耗正常(百公里/11L以内),消费者报销厂家技术人员的差旅费;
②厂家因对之前由于油耗偏高产生的费用[含油费、往返特约店进行测试、维修的费用]进行补偿;
③延长整车的保修期
315投诉网在受理消费者这个第三次的投诉后,再一次将投诉转交给了北京现代,同时我们也期待北京现代能够拿出足够的诚意与消费者进行共同协商,根据最新从北京现代得到的消息是,目前北京现代正安排技术人员前往消费者所在地进行现场检测,以便作进一步的处理,目前投诉仍在处理当中。 (大陈)
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