【解读学时变化】

    ５８小时是学时底线

    “５８小时将作为一个学车的底线，但是实际路考的具体学时无法进行规定，必须是学员自己感觉已经可以进行考试了，就可以约车，没有具体的时间限制。”

    增加了实际道路考试以后，很多人直觉上认为，学车的学时势必要增加。对此，张玉堂表示，在未实行９１号令之前，北京为方便学员学车，采取的是计时培训的做法，小车培训不得少于５８个小时。

    张玉堂说：“总体上规定是，科目一考试完成后１０天可以约科目二考试，３０天可以约考科目三。所以没有具体的学时限制，只要学员觉得自己可以通过考试，就可以约考。至于学车的费用问题，由物价局统一进行规定，各驾校按照实际情况进行调配。”

    昨天，东方时尚驾校的相关负责人表示，增加实际路考后，该驾校的学习费用将不会增加。“但是各驾校情况不同，也会有相应的规定。”张玉堂说。

    【解答学员疑问】

    路考出事故考官担责

    ４月１日实际路考后，学员担心在考试中可能会出现一些预想不到的情况，如果发生交通事故，考试车的责任由谁来承担？

    张玉堂表示：“实际路考时，考试车上只有学员和考试员，即交警。如果发生交通事故，分清双方责任后，考试车一方的责任由交警负责。”而与之相呼应的是，学员在教练指导下在实际道路进行训练时，一旦发生事故，则由教练员承担。一旦学员瞒着教练私自上路并发生事故，责任自负。

    同时，一些实际道路考试路段是安装有摄像头的，对有交通违法行为的车辆，将追究教练员的责任。

    新考试通过率不降低

    不少“准司机”都会认为，改革后的考试肯定变难了，相应的考试通过率会下降吗？

    “其实不存在这个情况，因为我们即将实行的考试，更注重对司机实际能力以及安全意识，甚至行车道德的培养和考核，与考试难易无关。”

    东方时尚驾校相关负责人则表示，学校根据新精神曾经招收过两个试验班，经过模拟考试后，通过率达到了９０％多，“与原来的通过率不相上下。”

    昨天，东方时尚驾校的周淑萍教练告诉记者，只要学员认真练习，通过实际道路考试就不成问题。“我们的训练场其实跟场外的环境也差不多，车辆也很多，学员们练车时，就会受到其他车的干扰，上了真道路后只要集中精力，就能安全完成考试。” （闫峥）