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陷阱2：压低收购价格
导致后果：即便对于一些并没有大毛病的旧车，一些经销商也会利用车主不了解旧车市场行情故意压低收购价，让车主蒙受经济损失。
案例回放：因为换车，郭先生欲将目前的老捷达出售。经过一个朋友介绍，他认识了一个经销商，对方在验车后提出6.5万元的收购价，而事后郭先生发现，这个价格要低出市场行情1万多元。
专家提示：建议车主在置换之前先去媒体、网站、市场了解同型号品牌、同年代车辆的大致价格区间和车况。同时如果可能的话，可以将车开到旧车市场与多家店先行让对方做价格评估，对收购价格心中有底，也可在置换过程中与经销商讨价。
陷阱3：不签旧车购销协议或协议文字含糊
导致后果：协议是规定双方责任，享受相应权利的法律保障的文字体现。如果不签订协议或协议中字句含糊，那么车辆一旦发生任何问题，车主失去最强有力的证据，车主的合法利益不能得到保证，诉至仲裁机构和法院时，将得不到支持。
案例回放：刘女士要卖一辆本田车，找到一个号称品牌销售店的男士，没想到此人根本不是专业店的工作人员，也不具备旧车经纪人资格。疏忽之中，刘女士也未与这位男士签订任何协议，结果这位男士以办手续为由，把车、手续、车主身份证都骗走了，其目的是想把车卖掉，好在被公安部门及时侦破。
专家提示：出售旧车前最好先去专业店进行咨询，无论买卖一定要签署正规的协议并仔细阅读协议中的每一条款。协议是消费者利益的保障，也是在售后服务出现问题时向有关部门寻求帮助的证件，此外，签协议时还必须让经销商盖上有效公章。
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