晶报讯（记者朱健）在昨日(7日)结束的F1日本站排位赛中，马萨和舒米在铃鹿赛道的风中驰骋，分获第一、二位，这也是法拉利继土耳其站之后再次包揽头排发车位。

　　阿隆索有些担心经历了几天的下雨天气之后，昨日的风开始变大，铃鹿赛道渐渐变干。普利司通轮胎重新展现它的战斗力。排位赛前两个阶段下来，法拉利的优势相当明显，最后一个阶段，巴西车手在最后时刻超过了舒米，抢得杆位。

　　从排位赛可以看出，法拉利的248F1显然比雷诺更好地适应了大风的天气状况。阿隆索赛后忧心忡忡，“大风对我们来说的确不理想，法拉利在这样的条件下非常强大。明天的正赛上，击败法拉利看起来不太可能，我们需要更努力吧。”

　　从目前的积分榜来看，阿隆索与舒马赫积分持平，雷诺车队比法拉利仅仅领先一分。但谁都知道，冠军的位置只有一个，所以，任何一次失误都足以导致整个赛季的全盘皆输。如果阿隆索在本站一分未得，而舒米夺冠，那么2006赛季车手总冠军也顺理成章地成为舒米的退役纪念品。

　　舒马赫充满信心

　　当然舒米不会坐等阿隆索的失误，按照车王的性格，他一定会主动出击。“我一直非常喜欢在这里比赛，我的赛车在某些弯角感觉像在‘飞’。我不得不说，我很享受飞起来的感觉。”舒米的表情很轻松，“今天的比赛横风比较明显，所以在冲刺的时候我有一些顾虑。不过，在干地条件下，我们的表现一如既往的稳定。”

　　铃鹿赛道对车手技术的要求比较高，因为这是一条比赛时超车困难的赛道。很多车手都会在赛前说他们期待着能够在这里比赛，然而事实上，能够在铃鹿有上佳表现的却是寥寥无几。

　　不过，马萨相信“技术高超”的车王有能力保持住发车后的优势，“起步非常重要，因为你很可能将在这个时候失去你的位置。但舒米的技术无可挑剔，而且这也是他擅长的赛道之一，他能做到最好的。我希望我们能够在赛季末庆祝两项总冠军的胜利！”