阿隆索夺得本赛季个人第四个分站冠军。国务院新闻办图片库

    北京时间昨天晚上，2006赛季F1第7站摩纳哥大奖赛进入正式比赛的决战。经过78圈的争夺，阿隆索最终如愿拿到了摩纳哥的首个分站冠军，这也是他本赛季的个人第4个分站冠军。

    受到排位赛阻车事件影响的舒马赫虽然最终没能超越夺得第4的巴里切罗，但是舒马赫从最后一位起步却奇迹般地追至第5位完赛，一连超越了17个人。本次赛事虽然精彩纷呈，但舒马赫被取消杆位、米其林总裁遭遇船难去世等等场外的事件却似乎抢断了赛事本身的风头。

    法拉利“阴谋”引发争议

    在前天的排位赛结束8小时后，赛会开出了一份超级罚单：取消法拉利车手迈克尔·舒马赫的排位赛成绩。

    在周六的摩纳哥大奖赛排位赛还剩最后几秒时，舒马赫于倒数第二弯刹车锁死后出现转向不足，停在了出弯处，赛车车头顶在围栏上进退两难，仍在进行最后一圈排位赛的其他车手通过该地点时纷纷被迫放慢车速。事件发生后，赛场到处充满了嘘声，几乎所有的车手、车队老板都没有掩饰自己的想法——舒马赫在使诈！这也直接导致了处罚单的出台。

    米其林总裁突然遇难

    北京时间26日凌晨，世界最大的轮胎生产厂家、法国米其林集团总裁42岁的爱德华·米其林在法国的布列塔尼附近海上钓鱼时不幸遇难，留下了妻子和六个孩子。

    在2001年，爱德华把米其林重新带回到了F1大家庭，并在2005赛季的时候获得了重返F1以来的首个冠军（雷诺车队获得了车队总冠军、雷诺车队车手阿隆索获得了车手总冠军）。本报记者范锦桦