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自2001年上海通用引进GL8车型,正式推出MPV的概念并独领中国MPV市场风骚开始,到如今国内MPV阵容的空前庞大,大大小小数十款MPV群雄并起、各霸一方,并向传统轿车领域渗透,中国MPV市场走过的是一条迅速崛起之路。
人们提起MPV车型,往往将其划分为功能相异的两大类,一类主攻家庭用车,比如本刊介绍的普力马,另一类则是纯商务车兼私用,在国内以GL8、嘉华为代表。随着这两年汽车市场的细化,一种介于二者之间的中型MPV车型悄然而生。作为第一个吃螃蟹的广州本田,奥德赛的市场定位无疑是成功的,而普力马、进口车起亚佳乐等车型的表现也十分抢眼。
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嘉华
作为“世界车”的起亚嘉华,保持着每年25万辆的全球销量,曾囊括了众多全球性著名专业汽车评测机构、专业汽车媒体评选的MPV类奖项。在欧美及亚洲市场,嘉华已压倒了美、日、欧同类产品,位居销量榜首。近期,嘉华又推出了全新的06款,性价比得到了进一步提升,并新增了2.7排量车型,销售前景看好。
推荐理由
以“专机”姿态入市的嘉华,是一款“公私兼用”的高端MPV,凭借纯正MPV底盘、超大内部空间、高端便利设施、五星安全认证等傲人资本,成为中高端MPV领域的一支劲旅,一入市便改写了中高端MPV的市场格局。今年4月6日,嘉华06款暨2.7L强势登陆,不但带来了全新的驾乘体验,更开创性地提出了“商务生活,何不两全”的全新理念。
心动指数:★★★★☆
生产厂家:东风悦达起亚
上市日期:2006年4月
指导价格:24.8万-29.8万元
竞争车型:别克GL8、奥德赛、菱绅
性能参数
长/宽/高(mm):4930/1895/1760
发动机型式:24气阀V6高性能发动机
排量(L):2.7、3.5
油耗(L/100km):7.69-8.85(90km/h等速)
轴距(mm):2910
排放标准:欧III
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